Насосы и комплектующие, туалетные системы и системы сбора мусора, осветительная техника, компасы

С мореплаванием связали свои судьбы сотни тысяч людей, которые ежедневно выходят в открытые воды, как для работы, так и для отдыха, однако главное, о чем следует позаботиться в данной ситуации, - это безопасность экипажа и комфортность условий. Обеспечить команду всем необходимым для работы и проживания не так просто, как кажется на первый взгляд. Комплектуя судно перед спуском на воду, можно столкнуться с целым рядом проблем, решить которые возможно лишь с помощью специального оборудования.

Наша компания Vessel Life Optimization, рада предложить вам широкий спектр судового оборудования, начиная от разнообразных насосов и вентиляторов, заканчивая туалетными системами, уникальными компасами с системой Danforth GLOBALBalance и световым оборудованием.

Пожалуй, на каждом современном судне можно встретить самые разнообразные водонапорные системы, которые служат для подачи горячей и холодной воды. Раньше для подачи воды к умывальнику использовались накопительные резервуары, которые устанавливались выше уровня слива, однако очевидное несовершенство подобной технологии привело к созданию современных водонапорных систем, которые способны решить сразу несколько проблем, связанных с холодным и горячим водоснабжением на судне.

Все насосы для раковин и душевого стока можно разделить по количеству обслуживаемых точек подключения. В данном случае под точкой подключения понимается любой кран горячей или холодной воды, например, у раковины на камбузе, у обычного умывальника или душевой кабинки. Для большинства стандартных моделей яхт и небольших судов будет вполне достаточно насоса на 3 точки подключения, тогда как для крупных кораблей выпускаются насосы для раковин и душевого стока, способные обслуживать до 6 и более точек.

Выбрать модель насоса для водонапорной системы можно и по ее мощности. Для небольших судов хватит насосов для раковин и душевого стока, рассчитанных на 10 литров воды в минуту, однако для более комфортной эксплуатации можно выбрать оборудование помощнее, способное пропускать, скажем, 20-23 литров за то же время. Современные насосные системы спроектированы по последним разработкам, поэтому могут монтироваться даже без накопительного резервуара, что позволяет освободить дополнительное место на судне. Однако, если есть такая возможность, установить бак все же рекомендуется, поскольку это поможет сохранить насосы и принадлежности в рабочем состоянии на более длительный срок, уменьшая перепады давления и толчки.

Во время выхода судна в море могут случиться различные неприятности, например, произойти пробоина в днище судна. В этом случае крайне необходимо позаботиться о монтаже системы откачки трюмных вод. Все насосные системы для удаления воды из трюма разделяют на автоматические и ручные. В полностью автоматизированных системах устанавливаются особые трюмные реле и элементы управления, которые позволяют заблаговременно отслеживать появление воды и начинать ее откачку. Как правило, в трюмные реле и элементы управления для автоматического удаления трюмных вод монтируются специальные поплавковые датчики, на которых задается допустимый уровень воды: насосы и принадлежности различных моделей могут быть настроены лишь на допустимые для них условия работы, что связано с конструктивными особенностями.

Другой вариант насосных систем - трюмные насосы с автоматической заливкой (ручные насосы) – различаются по способу монтажа. На сегодняшний день существуют насосы и принадлежности двух принципиально отличающихся конструкций: устанавливаемые непосредственно в нижней части трюма и монтируемые на палубе. В работе трюмные насосы с автоматической заливкой (ручные насосы) используют систему поплавковых датчиков, которые позволяют оперативно отследить поднимающийся уровень воды и запустить системы откачки трюмных вод. Появившиеся сравнительно недавно, современные системы откачки трюмных вод могут устанавливаться и прямо на палубе, позволяя выкачивать воду, не спускаясь в трюм. Система датчиков в таких насосных системах основана на принципе изменения давления, поскольку при наполнении водой воздух будет сильнее давить на верх трюма.

Для исправной работы любых стационарных судовых двигателей необходимы насосы для охлаждения двигателя и гибкие крыльчатки, а также сменные фильтры. Любая современная система предусматривает сменные элементы двигателя, что позволяет в короткие сроки и с небольшими финансовыми затратами производить ремонт насосов для охлаждения двигателя и сменных крыльчаток. Производятся сменные элементы двигателя и для диафрагменных насосов – последнего слова в конструировании насосных систем для трюмных вод.

Мы можем предложить вам и ряд решений для организации уборной комнаты на вашем судне, ведь имеющиеся в наличии туалетные системы и системы сбора мусора отличаются огромным разнообразием.

Самый популярный вариант – это, конечно же, компактный туалет с ручным сливом, но, установив на него специальный механизм, можно автоматизировать процесс слива воды и переработки мусора. Кроме того, рекомендуется оснащать туалетные системы и системы сбора мусора накопительным резервуаром, что позволит выходить судну в акватории, где запрещен сброс отходов в воду.

Ни одно судно не спустят на воду, если оно не будет укомплектовано насосами для перекачки дизельного топлива и масла, а также насосами общего назначения. Необходимость наличия насосов для перекачки дизельного топлива и масла обуславливается тем, что стандартные насосы общего назначения ни в коем случае нельзя использовать для горючих веществ, поскольку они имеют низкую температуру воспламенения, а это небезопасно. Кроме того, на судне можно установить циркуляционные насосы, которые значительно облегчат труд экипажа корабля или яхты. С их помощью возможно создать мощную струю воды, которая будет вылетать из сопла насоса под большим давлением. С помощью такого нехитрого приспособления легко не только перекачать воду, но и отмыть палубу, очистить якорь и цепи, а также выполнить массу других необходимых работ, на которые иначе ушло бы много времени и сил. Особенность конструкции циркуляционных насосов накладывает определенные ограничения на их монтаж, поскольку входное отверстие приспособления всегда должно находиться в жидкости: воде, масле или топливе, поскольку при холостом ходе насос может сгореть.

Компания Vessel Life Optimization предлагает вам также различные варианты для проветривания помещений судна и устранения неприятных запахов и топливных испарений. Для этих целей можно использовать специальные морские вентиляторы, которые устанавливаются непосредственно в помещениях в зависимости от их расположения. Подобные морские вентиляторы выпускаются различной мощности и могут быть использованы на различных судах.

Любители морских прогулок и те, кто выходит в море по работе, непременно оценят предлагаемые компанией Vessel Life Optimization компасы с уникальной системой Danforth GLOBALBalance, которая  позволяет не производить балансировку картушки при переходе из Северного полушария в Южное. Это новшество крайне удобно, поскольку исключается человеческий фактор, и компасы всегда будут работать точно.

Безопасность работы и отдыха на судне призваны обеспечить мощные прожекторы и фары. Компания Vessel Life Optimization поможет оснастить судно прожекторами и фарами, с помощью которых легко можно будет обнаружить буй, маяк или человека за бортом.

На нашем сайте вы сможете подобрать именно тот вариант оборудования, который подходит Вам по всем характеристикам. Это стало возможно благодаря созданию опросного листа, заполнив который вы избавляете в первую очередь себя от дополнительных затрат и непонимания при составлении заказа, что в дальнейшем гарантирует вам предоставления товара соответствующего всем вашим требованиям.